Getting My pakar gearbox jv auto lube To Work
Getting My pakar gearbox jv auto lube To Work
Blog Article
Leo felis sodales sed convallis purus accumsan tempus dis pellentesque course orci. Si cras dis imperdiet tempor primis vehicula.
Dapatkan pemeriksaan segera di Pakar Gearbox untuk mendiagnos punca sebenar masalah sebelum ia menjadi lebih serius.
Gearbox adalah antara komponen yang paling mahal untuk dibaiki jika mengalami kerosakan serius. Oleh itu, jangan abaikan penjagaan gearbox anda dan ambil langkah awal untuk melindunginya.
Gear terasa seperti tersangkut pada satu kedudukan dan tidak bertukar mengikut kelajuan yang sepatutnya.
Kos baik pulih gearbox auto boleh mencecah ribuan ringgit, malah dalam sesetengah kes, pemilik terpaksa menggantikan keseluruhan sistem gearbox.
Hari tu aku dah bawa kereta pergi bengkel Pakar Gearbox. Pomen kat bengkel tu tolong check dan scan sistem gear kereta aku. Lepas dah Look at, dia tunjuk masalah yang dapat dikesan oleh alat yang diguna untuk scanning.
Jangan tunggu sehingga gearbox anda mengalami kerosakan serius, ambil tindakan hari ini dan nikmati pemanduan yang lebih lancar dan selamat!
Oleh itu, dalam artikel ini, kami akan berkongsi beberapa suggestions penting untuk memastikan gearbox auto kekal dalam keadaan optimum dan bertahan lebih lama.
Jika masalah slipping equipment sudah semakin ketara, segera bawa kenderaan anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
four) Kami lakukan kerja membaiki gearbox dari buka hingga ke pasang Komen di sini semula gearbox tanpa mengupah pihak ketiga.
Berikut adalah beberapa tanda awal yang menunjukkan gearbox anda sedang mengalami masalah dan perlu diperiksa segera:
Dengan margin keuntungan yang lebih tinggi, anda berpeluang untuk melantik ejen di bawah anda sendiri. Bina empayar perniagaan anda bersama JV Auto Lube.
Dia cadangkan buat treatment method dulu untuk cuba rawat masalah gearbox tu. Kos buat cure murah je. Tak semahal buat overhaul atau tukar gearbox baru.
Tanpa penjagaan yang betul, gearbox boleh mengalami masalah serius yang akhirnya membawa kepada kos pembaikan yang tinggi.
Jika gear tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu equipment sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.
seven) Kami amat mementingkan aspek kualiti, ditawarkan kepada para pelanggan adalah yang berkualiti dan sebanding dengan harganya.